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聚四氟乙烯车削板极端应用

   日期:2023-08-03 02:13     浏览:718    评论:0    
核心提示:  聚四氟车削板车削工艺制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。其制品用途广,具有极为优越的综合性

  聚四氟车削板车削工艺制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。其制品用途广,具有极为优越的综合性能:耐高低温(-180℃-260℃)、耐腐蚀(强酸、强碱、王水等)、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无毒害等优良特性。

  聚四氟乙烯车削板在原子能、航天、电子、电气、化工、机械、仪器、仪表、建筑、纺织、食品等工业中广泛用作耐高低温、耐腐蚀材料,绝缘材料,防粘涂层等。耐高温温度达250℃ 、耐低温温-196℃、耐腐蚀、耐气候、高润滑、不粘附性等特点。聚四氟乙烯车削板除熔融的碱金属外,聚四氟乙烯几乎不受任何化学试剂腐蚀。例如在浓硫酸、硝酸、盐酸,甚至在王水中煮沸,其重量及性能均无变化,也几乎不溶于所有的溶剂。

  外观标准:

  1、板材的颜色为树脂本色。应质地均匀,外表平整,不允许有裂纹、气泡、分层、机械损伤、刀痕等缺陷。

  2、允许有10×10cm 面积上存在直径为0.1-0.5mm非金属杂质不超过1个,直径为0.5-2mm的非金属杂质不超过1个。 允许有轻微云斑状的松紧现象。

 
 
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