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聚四氟乙烯板（也叫四氟板，铁氟龙板，特氟龙板）分模压和车削两种楼梯聚四氟乙烯板，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型重庆聚四氟乙烯板，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。其制品用途广，具有极为优越的综合性能：耐高低温（-192℃-260℃)、耐腐蚀（强酸、强碱、王水等）、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、等优良特性。烧结工艺编辑成型收缩率：3.1-5.0%成型温度：330-380℃烧结条件：温度不要超过385度，不然分子会坏死，影响质量。烧结工艺：纯PTFE 材料的临界压力在27.5 MPa 左右, PTFE材料的压缩强度随压制压力的升高而减小; 压缩模量随所压制压力的升高而增加。后确定PTFE 的成型压力为27.5 MPa 。确定的烧结工艺为: 烧结温度380℃重庆四氟板, 保温时间4 h , 升温速度200 ℃下80 ℃/ h , 200℃以上60 ℃/ h , 冷却速度为随炉冷却。物料性能1．长期使用温度-200--260度，耐化学腐蚀性，对所有化学品都耐腐蚀，摩擦系数在塑料中，聚四氟乙烯耐气候还有很好的电性能重庆聚四氟乙烯板批发，其电绝缘性不受温度影响，有“塑料王”之称。2．呈透明或半透明状态，结晶度越高，透明性越差。原料多为粉状树脂或浓缩分散液，具有极高的分子量，为高结晶度的热塑性聚合物。3．适于制作耐腐蚀件，减磨耐磨件、密封件、绝缘件器械零件1 K)。纯的聚四氟乙烯纤维可以做成毡，然后再覆上聚四氟乙烯膜已经在空气过滤领域得到了广泛的应用。
密封类
1．静密封：夹层垫片；坐料带；弹性密封带。
2．动密封（编制盘根、环形密封件）：V型密封体——用于轴、活塞杆、阀门；涡轮泵内密封件；聚四氟乙烯与橡胶的复合密封环；带波纹管可伸缩的机械密封。
承荷类
1．填充聚四氟乙烯轴承，用于食品化工造纸、纺织、机械。
2．多孔铜浸渍氟塑料金属轴承，可在高温高压干摩擦、真空条件下正常使用；聚四氟乙烯抗性。
3.聚四氟乙烯纤维轴承的聚四氟乙烯纤维与玻纤或其他纤维混纺的复合织物制成的轴承内衬，用于低速高负荷。
4．填充聚四氟乙烯活塞环，导向环，机床导轨和桥梁滑块。
聚四氟乙烯板是什么
聚四氟乙烯板（也叫四氟板，铁氟龙板，特氟龙板）分模压和车削两种楼梯聚四氟乙烯板，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型重庆聚四氟乙烯板，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。其制品用途广，具有极为优胜的综合机能：耐高低温（-192℃-260℃)、耐侵蚀（强酸、强碱、王水等）、耐天气、高绝缘、高润滑、不粘附等优良特性。
四氟乙烯板合用于-180℃~+250℃温度下，主要用作电器绝缘材料及接触侵蚀介质的衬里、支承滑块、道轨密封件及润滑材料，富柜家具把它用于轻产业中，广泛应用于化工、、染料业容器、贮槽、反应塔釜、大型管道的防腐衬里材料；军事、航空等重产业领域；机械、建筑、交通桥梁滑块、导轨；印染、轻工、纺织业的防粘材料等材料长处
四氟板分为模压板和车削板两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型重庆聚四氟乙烯板，再经烧结、冷却而制成。车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。
四氟板适用于-180℃—+250℃温度下，在各种腐蚀性介质中工作的衬垫，密封件和润滑材料，还制成在各种频率下使用的电绝缘另件等。聚四氟乙烯板主要用作电器绝缘材料及接触腐蚀介质的衬里、支承滑块、道轨密封件及润滑材料，广泛应用于化工、、染料业容器、贮槽、反应塔釜、大型管道的防腐衬里材料；机械、建筑、交通桥梁滑块、导轨；印染、轻工、纺织业的防粘材料等。
聚四氟乙烯板的广泛应用：
聚四氟乙烯板以其优异的耐高低温机能和化学不乱性、很好的电绝缘机能、非粘附性、耐候性、阻燃性和良好的自润滑性，已在化工、石油、纺织、电子电气、、机械等领域获得了广泛应用。 在氟塑料中聚四氟乙烯的消耗量，用途广，是氟塑料中的一个重要品种。PTFE具有优异的耐高低温机能和化学不乱性、很好的电绝缘机能、非粘附性、耐候性、阻燃性和良好的自润滑性，有“塑料王”之美称。该材料早是为和技术需要而开发的，而后逐渐推广到民用，其用途涉及航空航天和民用的很多方面，目前在其应用领域已成为不可或缺的材料。
聚四氟乙烯制品主要有哪些作用
聚四氟乙烯制品已在化工、机械、电子、电器、航天、环保聚四氟乙烯模压板和桥梁等国民经济领域中起到了举足轻重的作用。
四氟乙烯板适用于-180℃~+250℃温度下，主要用作电器聚四氟乙烯车削板绝缘材料及接触腐蚀介质的衬里、支承滑块、道轨密PTFE封件及润滑材料，富柜家具把它用于轻工业中，广泛应用于化工、、染料业容器、贮槽、反应塔釜、大型管道的防腐衬里材料；军事等重工业领域；机械、建筑、交通桥梁滑块、导轨；印染、轻工、纺织业的防粘材料等．
