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   日期:2023-07-29 10:14     浏览:934    评论:0    
核心提示:聚四氟乙烯原料力学它的摩擦系数,仅为聚乙烯的1/5,这是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳链分子间作用力极低,所以聚四氟乙烯

聚四氟乙烯原料

力学

它的摩擦系数,仅为聚乙烯的1/5,这是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳链分子间作用力极低,所以聚四氟乙烯具有不粘性。

聚四氟乙烯在-196~260℃的较广温度范围内均保持优良的力学能力,全氟碳高分子的特点之一是在低温不变脆。

PTFE密度较大,为2.14一2.20g/cm3,几乎不吸水,平衡吸水率小于0.01%。

聚四氟乙烯是典型的软而弱聚合物,大分子间的相互引力较小,刚度、硬度、强度都较小,在应力长期作用下会变形。

聚四氟乙烯受载时容易出现蠕***象,是典型的具有冷流性的塑料。PTFE的蠕变随压缩应力、温度和结晶度的不同而异,温度越高则蠕变越大。印染、轻工、纺织业的防粘材料等.聚四氟乙烯表面本身是不起粘接性的广西聚四氟乙烯板厂家直营,如想和其他物质粘接必须需要单面及双面经过奈纳化学处理后,可和橡胶,金属,及其他物质粘结,在特殊使用中,弥补聚四氟乙烯制品不粘的性能。PTFE的结晶度在55%一80%之间,蠕变量不超过2%;当结晶度在55%以下和80%以上时,蠕变量迅速增大。

聚四氟乙烯力学能力方面优异的特性是摩擦因数小,在0.01一0.10之间,在现有塑料材料,乃至所有工程材料中。

PTFE的摩擦因数随滑动速率的增大而增大,当线速度达到0.5一1.0m/s以上时趋于稳定;而且静摩擦因数小于动摩擦因数,将这种特性用于轴承制造,可减小其起动阻力,使之从起动到运转都十分平稳。PTFE的摩擦因数随随载荷增加而减小,当载荷达到0.8MPa以上时趋于恒定。在相同的温度条件下,填充后的聚四氟乙烯其抗压强度(表14-10)、压缩弹性模量(表14-11)、抗弯强度(表14-12)、硬度(表14-13)、摩擦系数和耐磨耗性(表14-14)、热导率(表14-15)均比纯四氟乙烯高。在高速、高载荷下,PTFE的摩擦因数低于0.01。从超低温到PTFE熔点,

其摩擦因数几乎不变,只有在表面温度高于熔点时,摩擦因数为才急剧增大。

由于分子间引力小,PTFE的硬度低,易被其他材料磨损。但是,只要对磨材料表面粗糙度合适,可在相当程度上降低PTEF的磨损量。


聚四氟乙烯板通用材料各种棒、管、板膜、带、绳、盘根、垫片,及用石墨、三氧化二铝、玻纤、碳纤维作为填充物,来提高纯聚四氟乙烯力学性能.

聚四氟乙烯板防腐类材料

  1.管道及配件:纯聚四氟乙烯管;聚四氟乙烯内衬管;外缠玻钢钢管;钢复合法兰;

  2.化工容器内衬:聚四氟乙烯内衬釜;聚四氟乙烯内衬槽;聚四氟乙烯内衬塔;

  3.热交换器;

  4.波纹伸缩管;

  5.阀门及泵的主要部件;

  6.钢丝增强满压软管;

  7.过滤材料。


具体应用有:(1)防污染机械(如纺织、造纸、制药、食品机械)的轴承轴套;(2)输送碱、溶剂等非润滑液体的机械(如搅拌机、染色机、泵);(3)在酸、碱等腐蚀性环境(如电镀浴槽化工设备)下工作的轴套;(4)禁油润滑(如制氧设备);(5)元油润滑(如超低温冷冻机、液体燃料泵);3支座适用管道外径Dn25~Dn4000mm,热温度0℃~560℃,冷温度0℃~-200℃,轴向位移0~400mm,径向位移0~200mm,荷载范0~3350KN。(6)油润滑效果不良的环境下(加高温干燥机、炉内台午、炉内传送带)工作的滑动部件;(7)低速高负荷状态下的滑动部件〔可动支承)。PTFE (聚四氟乙烯)规格:特殊尺寸可定做规格:300*300MM 500*500MMPTFE (聚四氟乙烯)颜色:白色楼梯建筑聚乙烯四氟板设计厚度—5mm厚


 
 
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