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聚四氟乙烯是目前氟塑料中用量较大的品种，约占其总需求量的60％，它的性能优异，受用户信赖。其他氟塑料在半导体、电线被覆等领域的应用也在扩大。氟塑料的用途在耐药品性方面的应用早已不局限于制造密封圈、衬垫、管件，在其他需要耐腐蚀的部件(如管道)上的用星也日益增加。随着原料和加工技术的进步，氟塑 料的成型方式又扩大厂选择幅度：如采用注射成型可大幅度提高生产效率，小批量生产时可采用切削加工工艺，聚四氟乙烯粘接和焊接技术的开发使制造大型贮槽和 设备衬里有了可能，FEP粉末喷涂工艺使加工更加灵活、方便。半导体生产过程中防腐蚀、防污染已更多地采用氟塑料。如果采用滑动支座的混凝土框架结构，可以不用考虑楼梯参与整体结构计算。
特征：
1、聚四氟乙烯板材的幅度为1.5米，选用悬浮聚四氟乙烯树脂经模压加工制成，按生产工艺分为模压板和车削板二种。在已知塑料中聚四氟乙烯具有优良的耐化学腐蚀性能与介电性能，不老化，不粘，在无负荷情况下能在-180℃至+260℃温度下使用，在已知固体材料中它具有低磨擦系数。3、可推压成型制成薄壁管、细棒材、异型棒材、电线电缆绝缘层、滚压成薄带作管道丝扣密封材料。
2、用途：加工制作衬垫、密封件、衬里隔板、刮板、导轨、及各种频率下使用的电绝缘件、桥梁支座滑块。
3、规格： 根据客户要求定制，四氟乙烯板材的幅度为1.5米。
聚四氟乙烯板材常见应用在汽轮发电机上,作为绕组绝缘引水管、转 子楔下垫条和扇形护环瓦表面的滑移层等关键部位材料,表现出了一般绝缘材料无法代替的优异性能,现在已经逐步应用到大型水轮发电机和特种电动机上。相关的电机设计和研究人员可以
参考***的技术研究部门的分析数据更加准确地应用到汽轮发电机上。
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