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聚四氟乙烯板(也叫四氟板,铁氟龙板,特氟龙板)分模压和车削两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。聚四氟乙烯板材常见应用在汽轮发电机上,作为绕组绝缘引水管、转子楔下垫条和扇形护环瓦表面的滑移层等关键部位材料,表现出了一般绝缘材料无法代替的优异性能,现在已经逐步应用到大型水轮发电机和特种电动机上。其制品用途广，具有极为优越的综合性能：耐高低温（-192℃-260℃)、耐腐蚀（强酸、强碱、王水等）、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无害等优良特性。聚四氟乙烯（英文缩写为Teflon或[PTFE,F4]）,被美誉为/俗称“塑料王”，中文商品名“铁氟龙”、“特氟隆”（teflon)、“特氟龙”、“特富隆”等。
外观标准
(1)板材的颜色为树脂本色。
(2)应质地均匀，外表平整，不允许有裂纹、气泡、分层、机械损伤、刀痕等缺点。
(3)允许有轻微云斑状的松紧现象。
(4)允许有10×10cm 面积上存在直径为0.1-0.5mm非金属杂质不超过1个，直径为0.5-2mm的非金属杂质不超过1个。
（5）密度为2.1-2.3T/m3.
聚四氟乙烯板有很强的不粘性，其不粘性是很多别的塑料制品不具备的优良特性。 利用氟塑料的不粘性可以制造厨房设备(如不粘锅、点心模具)、建筑物的外墙涂层、泡沫塑料成型模具、复印机辊筒等。(2)应质地均匀，外表平整，不允许有裂纹、气泡、分层、机械损伤、刀痕等缺陷。此外在人造血管、心脏瓣片等医学土物工程材料、气体分离膜、防水透气复合织物等方面的用途也日益广泛。
四氟模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。
可以用于桥梁、楼梯滑块用途、性能稳定。
耐高温温度达250℃ 、耐低温温-196℃、耐腐蚀、耐气候、高润滑、 不粘附性等特点
聚四氟乙烯板滑动支座实用新型属于热力管道的管路附件，其在支架底部固定联接镜面不锈钢上滑板构成管托部，若干个圆形或其它形状的填充聚四氟乙烯复合夹层滑动板片分别装入限位固定板的相应孔中，与上部的镜面不锈钢上滑板偶对形成新型滑动摩擦副。其结构设计简单合理，***性提高，采用多位嵌入式固定结构和填充聚四氟乙烯夹层复合滑动板片使其具有良好的使用效果，并可降低热力管线等工程的造价。聚四氟乙烯(F—4，PTEF)，塑料具有许多优异性能，素以“塑料王”著称是原子能工业无线电和电子、电力、石油，化工、冶金、机械等工业部门不可缺少的材料之一。支座装置除支撑重量、限制（或引导）位移、控制振（晃）动、减少推力等作用外，并具有结构简单、承载力大、适应性强、使用寿命长、价格低廉等优点。
聚四氟乙烯板虽然是性能很优良的工程塑料，但是线膨胀系数较大，耐蠕变性和导热性较差。解决加工后零件尺寸不受温度影响变化方法有，将聚四氟乙烯毛坯制品恒温加热到200度左右，保温一段时间，再慢慢冷却，让该材料消除应力，再放个好几天，也是让他消除应力，再加工零件，加工中控制好材料车削产生的温度，不要太高了，这塑料导热不好，很容易导致尺寸不精。四氟板【规格】长（mm）×宽(mm)厚度(mm)公差150×1501。生产完毕后，平摆保存。部分生产聚四氟乙烯板厂家是可以根据客户的特定要求生产定做的。我公司就是***生产聚四氟乙烯制品的。
