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聚四氟乙烯板(也叫四氟板,铁氟龙板,特氟龙板)分模压和车削两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯在260、370和420℃时的失重速率（%）每小时分别为1×10-4、4×10-3和9×10-2。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。其制品用途广，具有极为优越的综合性能：耐高低温（-192℃-260℃)、耐腐蚀（强酸、强碱、王水等）、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无害等优良特性。聚四氟乙烯（英文缩写为Teflon或[PTFE,F4]）,被美誉为/俗称“塑料王”，中文商品名“铁氟龙”、“特氟隆”（teflon)、“特氟龙”、“特富隆”等。
外观标准
(1)板材的颜色为树脂本色。
(2)应质地均匀，外表平整，不允许有裂纹、气泡、分层、机械损伤、刀痕等缺点。
(3)允许有轻微云斑状的松紧现象。
(4)允许有10×10cm 面积上存在直径为0.1-0.5mm非金属杂质不超过1个，直径为0.5-2mm的非金属杂质不超过1个。
（5）密度为2.1-2.3T/m3.
5mm楼梯滑动支座***聚四氟乙烯板材料***生产厂家
聚四氟乙烯滑动支座的摩擦副采用复合聚四氟乙烯板与镜面不锈钢材料，具有摩擦系数极低、自润滑免维护、适应性强、耐摩擦高寿命、高承载等特点。1．耐腐蚀方面的应用：F-4可用来制造各种化工机械另部件如管子、活门、阀门、伸缩接头，泵及各种密封件填料函等。 支座除装置支撑重量、限制位控件振动、减少推力等作用外，具有结构简单、承载力大，适应性强、使用寿命长，价格底廉等优点。
聚四氟乙烯宽幅车削薄板的生产技术。聚四氟乙烯板主要用于耐腐蚀衬垫密封、衬里、润滑材料及各种频率下使用的电绝缘零件等。用聚四氟乙烯（简称PTFE或F4）县浮树脂经模压法加工成圆筒状毛坯，再车削 制成厚度0.5-3mm，宽宽度1.5m，长度20-160m的PTFE宽幅薄板的生产技术，用此技术生产的宽幅薄板密度为 2.1-2.3g/cm^3，拉伸强度大于或等于18MPa，伸长率大于或等于本身的1.5倍，介电强度大于或等于10KV/mm。
聚四氟乙烯板虽然是性能很优良的工程塑料，但是线膨胀系数较大，耐蠕变性和导热性较差。衬板、防滑板、弧板、齿板、盖板等模压产品可根据用户要求按图加工制造。解决加工后零件尺寸不受温度影响变化方法有，将聚四氟乙烯毛坯制品恒温加热到200度左右，保温一段时间，再慢慢冷却，让该材料消除应力，再放个好几天，也是让他消除应力，再加工零件，加工中控制好材料车削产生的温度，不要太高了，这塑料导热不好，很容易导致尺寸不精。生产完毕后，平摆保存。部分生产聚四氟乙烯板厂家是可以根据客户的特定要求生产定做的。我公司就是***生产聚四氟乙烯制品的。
