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5mm楼梯滑动支座***聚四氟乙烯板材料***生产厂家
聚四氟乙烯滑动支座的摩擦副采用复合聚四氟乙烯板与镜面不锈钢材料，具有摩擦系数极低、自润滑免维护、适应性强、耐摩擦高寿命、高承载等特点。 支座除装置支撑重量、限制位控件振动、减少推力等作用外，具有结构简单、承载力大，适应性强、使用寿命长，价格底廉等优点。聚四氟乙烯板滑动支座实用新型属于热力管道的管路附件，其在支架底部固定联接镜面不锈钢上滑板构成管托部，若干个圆形或其它形状的填充聚四氟乙烯复合夹层滑动板片分别装入限位固定板的相应孔中，与上部的镜面不锈钢上滑板偶对形成新型滑动摩擦副。
产品具体分为：一 四氟车削板，模压板： 桥梁***滑板、滑块，高强度聚四氟乙烯板，桥梁支撑滑块、滑板，聚四氟乙烯滑板，铁氟龙滑板、滑道；密封自润滑条、滑道；管道，大型建筑物的支撑滑板；四氟圆板，四氟矩形板，四氟菱形板。 二 密封系列： 聚四氟乙烯O型圈，PTFE O型圈，铁氟龙O型圈，生料带、绳.线.丝.盘根.弹性带.膨体制品；聚四氟乙烯弹性棒；球阀阀座及阀杆密封垫、圈，由任垫；各种阀门、泵用膜片、隔膜片，管道密封圈.密封垫；各种机械的密封件；聚四氟乙烯拉西环、鲍尔环、阶梯环、矩鞍环；热收缩聚四氟乙烯制品保留了聚四氟乙烯材料的原有特性并可以紧密地贴紧在另一工件上。聚四氟乙烯堵漏密封制品。三 棒材，管材系列。
聚四氟乙烯滑动支座制作方法以及有什么优点?
低摩擦：聚四氟乙烯滑动支座的摩擦面由聚四氟乙烯与不锈钢板组成，其中下滑板采用嵌入的多个小直径聚四氟乙烯滑片，上滑板为高光洁度的不锈钢板。聚四氟乙烯滑片与不锈钢板之间的干滑摩擦系数＜0.1。管道支座的摩擦片无论在有油无油、有水无水、有粉尘嵌入或泥砂混杂的情况下，均能以很低的摩擦系数工作。高承载：聚四氟乙烯复合滑片承压强度＞60MPa，同时支座摩擦材料的改性及分片镶嵌工艺，实现了材料的高承载设计，从而使支座的承载能力突破3350kN，满足了市场对大吨位支座的需求。长寿命：在材料创新和摩擦偶对材料匹配性选择的基础上，通过对填充聚四氟乙烯复合夹层滑板在嵌入约束工况下的压缩应力应变试验、压缩破坏试验、压缩蠕变试验、压缩疲劳试验、模拟工况下的摩擦磨损试验，确立了支座摩擦副寿命长达25年以上的设计依据，解决了支座长寿命设计的关键技术。聚四氟乙烯板用在哪些地方呢1、可用于棒、管、板、电缆料、生料带等材料的制作，经二次加工还可制成薄板、薄膜及各种异型制品，还可用作润滑剂、稠化剂。
聚四氟乙烯车削板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯，经烧结后，再经车削加工制成制品。聚四氟乙烯车削板（宽×厚 单位：毫米）1000～2000×0.5～3.0
聚四氟乙烯模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯模压板（长×宽×厚 单位：毫米）1500×1500×3～350×350×100
四氟板使用温度：-180—+260C
使用压力：6.4Mpa
蠕变松弛：10%
拉伸强度：≥15.0MPa
断列伸长率：≥150% 。
