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膨体聚四氟乙烯板的制作方法，其制作步骤是：聚四氟乙烯分散树脂经过筛，然后加入助推剂混合，混好的原料放置24小时后熟化处理，然后预压成型毛坯挤出，经两辊压延，通过除去助推剂，经过双向拉伸后复合成型工艺，整xing修边，终制得膨体聚四氟乙烯板。（２)．广泛的使用温度范围PTFE可在-250～260℃的宽广区域内使用,即使在-260℃的超低温下仍还以可保持一定的挠曲性。本发明制作的膨体聚四氟乙烯板是模压板及车削板制作工艺上的重大突破，其压缩回弹性、抗拉强度、低应力松驰率等功能明显增强，对氟塑料本身性能缺陷明显改善，满足密封件使用功能的要求，推动氟塑料在密封材料领域中成为目前广泛使用的石棉材料的替代品之一。
聚四氟乙烯板滑动支座按荷载分为三个等级：特轻级（Q）、中级、特重级（Z）。在每一个荷载等级中，包含轴向滑动、双向滑动、导向滑动、双导向滑动四种结构类型。鑫丰公司“质量可靠，用户至上，精益求精”的质量方针，以崇尚科学，诚信超越，敬天爱人，服务天下为经营理念，努力从强化企业管理的机制中降低成本，为用户赢得很好的经济效益，让我们一路同行携手走向更加美好的明天。本产品可应用于水平管道、垂直管道、弯头、三通四种管道。本产品适用管道通径：DN25~DN4000本产品设计垂直载荷：630N~3250000N本产品设计位移按轴向位移分50、100、200、400四档。
聚四氟乙烯滑动支座制作方法以及有什么优点?
低摩擦：聚四氟乙烯滑动支座的摩擦面由聚四氟乙烯与不锈钢板组成，其中下滑板采用嵌入的多个小直径聚四氟乙烯滑片，上滑板为高光洁度的不锈钢板。聚四氟乙烯滑片与不锈钢板之间的干滑摩擦系数＜0.1。放电法是把聚四氟乙烯板放在等离子发生器或辉光放电管中经抽真空，通入微量惰性气体使其活化，然后与聚四氟乙烯板表面反应。管道支座的摩擦片无论在有油无油、有水无水、有粉尘嵌入或泥砂混杂的情况下，均能以很低的摩擦系数工作。高承载：聚四氟乙烯复合滑片承压强度＞60MPa，同时支座摩擦材料的改性及分片镶嵌工艺，实现了材料的高承载设计，从而使支座的承载能力突破3350kN，满足了市场对大吨位支座的需求。长寿命：在材料创新和摩擦偶对材料匹配性选择的基础上，通过对填充聚四氟乙烯复合夹层滑板在嵌入约束工况下的压缩应力应变试验、压缩破坏试验、压缩蠕变试验、压缩疲劳试验、模拟工况下的摩擦磨损试验，确立了支座摩擦副寿命长达25年以上的设计依据，解决了支座长寿命设计的关键技术。
产品特点:
聚四氟乙烯板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯，经烧结后，再经车削加工制成。在已知塑料中它具有好的耐化学腐蚀性能，不老化，在已知固体材料中它具有佳的摩擦系数，在无负荷情况下能在-180℃－+260℃使用，使用范围广。
用途:
楼梯垫板、桥梁垫板、桥梁支座滑块，楼梯防和防共振用聚四氟乙烯板
规格尺寸：
厚度5mm，1200*300mm、1500*260mm、1500*280mm，也可根据客户尺寸订做。
