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聚四氟乙烯板适用温度 -20～250℃（-4～+482°F），允许骤冷骤热，或冷热交替操作。
聚四氟乙烯板可承受压力 -0.1～6.4Mpa（全负压至64kgf/cm2）（Full vacuum to 64kgf/cm2）
它的产生解决了我国化工、石油、制药等领域的许多问题。聚四氟乙烯密封件、垫圈、垫片.、聚四氟乙烯密封件、密封垫圈是选用悬浮聚合聚四氟乙烯树脂模塑加工制成。在装修深化设计及排版时，可考虑装修材料在水平缝处断开，并用柔性材料进行填充。聚四氟乙烯与其他塑料相比具有耐化学腐蚀的特点，它已被广泛地应用作为密封材料和填充材料。
其在500摄氏度左右的完全热分解产物有四氟乙烯，这些产物在高温时会分解出高腐蚀性的含氟气体。
楼梯垫板***材料聚四氟乙烯板
随着我国结构抗震理念的不断强化，楼梯作为时人员逃生重要 的途径越来越受到重视。而框架结构中带滑动支座板式楼梯作为新的结构抗震措施逐渐开始推广，这项技术也正在逐步走向成熟。在260℃时其断裂强度仍保持5MPa左右(约为室温的1/5),抗屈强度达1。但无论是从结构设计还是现场施 工，在实践过程中，仍有一些注意事项需要得到相关设计人员和现场施工人员的重视，否则将会适得其反。
聚四氟乙烯板材常见应用在汽轮发电机上,作为绕组绝缘引水管、转 子楔下垫条和扇形护环瓦表面的滑移层等关键部位材料,表现出了一般绝缘材料无法代替的优异性能,现在已经逐步应用到大型水轮发电机和特种电动机上。相关的电机设计和研究人员可以
参考***的技术研究部门的分析数据更加准确地应用到汽轮发电机上。
cankao参考
聚四氟乙烯板材楼梯滑动支座***材料，由纯聚四氟乙烯经模压、车削、裁切等各种工艺精制而成，在已知的塑料中它具有好的耐化学腐蚀性能，不老化，电绝缘，并具有极低的磨擦系数， 在无负荷的情况下，能在-180~+260度的温度下使用。为了减少导轨的磨损,延长设备使用寿命,1979年,我们在C620车床的大拖板导轨上,进行了聚四氟乙烯薄板的粘贴试验,经过实地使用,性能良好,其磨损情况将比普通铸铁导轨大为改善,约为普通导轨磨损量的1/5左右(在六个月时间内)。适用于平垫、V型垫、衬材等密封材料，活塞环、导轨等润滑材料，电绝缘材料，防粘材料等。
