建筑工程垫板聚四氟乙烯板-东营聚四氟乙烯板-鑫丰化工

四氟滑板式桥梁支座有良好的防震作用，可减少动载对桥跨结构与墩台的冲击作用。

聚四氟乙烯滑板式橡胶支座简称四氟滑板式桥梁支座，是于普通板式橡胶支座上按照支座尺寸小粘复一层厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成，楼梯减震板聚四氟乙烯板，除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形，具能承受垂直荷载及适应梁端转动外， 得用聚四氟乙烯板与梁底不犭钢板间的低摩擦系数可使桥梁上部构造水平位移不受限制。跨度>3O米的大跨度桥梁、简支梁连续板桥和多跨连续梁桥可作活动支座使用；连续梁顶推、T型梁横移和大型设备滑移可作滑块使用。   聚四氟乙烯滑板式橡胶支座简称四氟滑板式桥梁支座。

 

四氟板是可以取代垫片、垫圈等密封产品的新型的密封产品。它采用了的加工工艺制造而成，东营聚四氟乙烯板，是一种连续带状的白色纯聚四氟乙烯制品，具有很好的柔韧性、压缩回弹性、耐蠕变性、耐高低温性及优异的耐腐蚀性、不老化性、自润滑性。密封性能，管道滑动支座聚四氟乙烯板，安装使用极为方便，是化工、石化、食品饮料、电子、电力、冶金、船舶等行业极理想的密封材料。

 

聚四氟乙烯板支座分类  （1）按结构型式分为：     a.普通聚四氟乙烯板区分为矩形聚四氟乙烯板（代号GJZ）、圆形聚四氟乙烯板（代号GYZ）；     b.四氟滑聚四氟乙烯板区分为矩形四氟滑板橡胶支座（代号GJZF4）、圆形四氟滑板橡胶支座（代号GYZF4）。  （2）按支座材料和适用温度分为：     a.常温型橡胶支座，采用氯丁橡胶（CR）生产，建筑工程垫板聚四氟乙烯板，适用的温度-25～60℃。    b.耐寒型橡胶支座，采用天然橡胶（NR）生产，适用的温度-40～60℃。  8156铁路专桥支座     铁路桥梁聚四氟乙烯板是我公司专为铁路桥梁研制的桥梁支座产品。它是由多动橡胶片和薄钢板经粘合硫化加压而成，它的功能是将上部结构的作用力传递给墩台，并能适用梁部结构秘产生的水平位移和转角。支座由多动橡胶片和薄钢板经粘合硫化加压而成，它的功能是将上部结构的作用力传递给墩台，并能适用梁部结构秘产生的水平位移和转角。

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