在车削加工前,虽经过工艺过程控制,聚四氟乙烯板平行度达到0.015mm以内,但平面度仍存在翘曲,虽可能不影响使用,但影响车削加工。
车削加工时,聚四氟乙烯板无法装夹平整,切削板料突起时造成断裂。
该零件两大平面都需加工,无论先加工哪一面,翻身加工另一面时,安装面都会有空腔,使得安装基准面出现装夹不平实、不可靠,刀具切入时造成零件撕裂。因此需要通过改进车削方法、装夹方式,克服车削时零件断裂的弊端,才能实现车削加工。
广泛应用于化学、机械、电气等基础工业方面;从宇宙开发、航空工业到家庭日用品也都得到了广泛的应用。
聚四氟乙烯微粉作为滑动材料的优点:
摩擦系数小;静摩擦系数小于动摩擦系数。
树脂迁移到与之配合的滑动材料之中,形成聚四氟乙烯与聚四氟乙烯之间的滑动。
缺点是:
耐磨耗性差
聚四氟乙烯微粉在实际使用中磨耗的指标非常重要,这就要求不同的场合的要求采用不同的方法去对聚四氟乙烯进行改性,现今比较常用的改性方法是利用拉伸法可使聚四氟乙烯纤维化。
耐磨蠕变性差
聚四氟乙烯抗蠕变性差,在压缩时容易变形,并且永久形变大。为此可通过在聚四氟乙烯中加入各种填料来改良压缩特性。