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高分子车底衬板无味、本身无腐蚀性，具有生理循性和生理适应性。总的来讲，车厢滑板，高分子车底衬板具有耐磨性，耐低温冲击性、自润滑性、耐水、耐热性优于一般PE，缺点是耐热性低、加工成型性差，外表面硬度，刚性，耐蠕变性不如一般工程塑料，膨胀系数偏大。高分子车底衬板流动性差，熔融状态下粘度高，卸土净滑板定制，是呈橡胶状的高粘弹性体，卸土净滑板，早期仅能用压制和烧结方法成型，目前也可用挤出、注塑和吹塑方法加工。

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