接下车厢滑板厂家想说的是渣土车安装车厢滑板前后对比。
很多开自卸拉土方的卡友都有这样的经验,装卸不干净、粘糊糊的箱子也要经常上去清理。为了防止粘糊糊的箱子,福建车底衬板,不得不在容器上涂油或塑料薄膜,效果虽然不错,车底衬板价格,但需要很长时间,很费力,那么,车底衬板报价,有没有更好的方法解决自卸车粘滞问题?
新型高分子滑板实际上具有良好的防粘效果。铺上用新型高分子材料制成的滑板后,即使搬运粘度很高的黏土也不会发生粘合现象,没有铺滑板的侧面车厢则能清楚地看到残留的黄色黏土。车厢滑板具有良好的自润滑性和非粘度,防止粉末附在储存设施上,保证产品的保全性。
安装车厢滑板后可有效防止含水量大的泥土粘连车厢,明显提高卸车效率,不会因为卸车不净而往返都拉着一两立方甚至更多土方做无用功,更不会发生因卸车不下而引发工程车侧翻的危险。车厢衬板广泛应用于我国的钢铁、电力、煤炭、水泥、矿山等行业的煤仓、料仓、石膏仓、石灰仓、均化仓、水泥仓、自卸汽车、混合料筒。自卸车车衬板一般使用薄板高强度耐磨板,车底衬板订购,能更好的增加使用寿命。
车厢底粘结湿土、粘土、白灰、水泥等黏湿物料导致车厢卸不干净,不出活,没有效率,卸车只能用挖机来辅助,效果不好而且很容易挖坏车底,成本又高。车厢防粘滑料衬板具有摩擦系数低、自润滑性高、抗冲击性强、耐低温、耐磨性好、抗侵蚀、耐酸碱等特点,有针对性的解决了车厢粘结物料卸不下的问题,安装在车厢内即可有效防止黏湿物料粘结车底,可达到即抬即卸,卸得快,卸得干净,省油省力节约成本。在冬季低温的环境下能防止物料跟车冻结在一起,照常做到即抬即卸。
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