耐磨渣土车不粘土滑板公司-凯润塑业科技型号齐全

车底衬板的厚度一般为8-20mm，适用于各种车型，比如做渣土车车厢衬板，拉煤车车厢衬板等各种运输车、自卸车的车厢衬板，车底衬板使用的材料具有防腐、抗压、耐磨损等优点，可以起到保护车厢的作用，耐磨渣土车不粘土滑板公司，方便安装，可用螺栓直接固定，使用安装方便，造价低，使用年限长，适用于各种类型的车底衬板定制。有经验的司机朋友们会选择在车底安装衬板，安装车底衬板后，耐磨渣土车不粘土滑板公司，不但卸料十分快且干净，而且还能起到很好的保护作用，不会挖坏车底，延长车厢的使用寿命，因此，渣土车不粘土滑板公司，能达到一举多得的效果，安装车底衬板已经成为货车的标配。

渣土车滑板质量好坏直接影响卸车效率与使用时间，如果安装了便宜、质量差的车厢滑板，用不了多久需要拆卸掉重装，浪费时间和精力，今天鹤壁凤朝高科机械为大家准备了四种辨别方法。

1、称重法：好的渣土车滑板由纯料超高分子量聚乙烯制成，分子量在300万以上，比重为0.93-0.95之间，密度小，取样本可漂浮于水面，下脚料制成的板材样品会沉入水底。

2、耐温测试法：纯料生产的车箱滑板，耐磨渣土车不粘土滑板公司，在200度高温条件下不融化、不变形，但会软化。劣质板材在200度高温下会变形。

3、目测法：好的滑板表面光滑、平整、密度均匀，劣质板材表面光泽度差，密度不匀。

4、翻边端面观察法：纯料超高分子车厢滑板翻边端面圆润、均匀、光滑，劣质板材翻边端面有裂纹，加热后甚至会出现掉渣现象。

车厢滑板，是一种性能优良的热塑性工程塑料，具有普通聚乙烯和其它工程塑料各种优点，优异的耐冲击性、低吸水率、低磨擦系数、优良的自润滑性、优良的不粘性、对酸碱的优良耐腐蚀性。因而被广泛应用于我国的钢铁、电力、煤炭、水泥、矿山等行业的煤仓、料仓、石膏仓、石灰仓、均化仓、水泥仓、自卸汽车、混合料筒，解决了这些部位长期存在的粘接、架桥、磨损快、生产效率低等问题，被科研和设计部门认定为是目前解决粘接、磨损等问题的较好工程塑料!

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