(6)其它方面;除上述介绍,MC尼龙远应用于很多方面,如:搅拌机托轮、阀体、阀芯垫圈、绝缘套、导向板、滑轮等等,在铁路方面有动轴箱衬板、动轮弹簧吊销套、档圈、十字头滑靴、摇杆小端小方瓦等,在船舶工业中有轴承、水泵轴承、滑轮滑块、链轮、手柄防电、密封件等等。超高分子量聚乙烯板的冲击强度是现有塑料中的高值,即使在70℃时仍有相当高的冲击强度;
折叠聚乙烯板特点较高的耐磨损性,其耐磨损行居有塑料至冠,比尼龙-66高4倍,比HDPE和HPVC高9倍,不金属相比,比丌锈钢高9倍,在冲蚀环境下耐磨损率约为A3钢的20倍;较高的耐冲击性,冲击强度是PC的2倍,ABS的5倍,而不POM和PBT相比则高约8倍;高自润滑性,摩擦系数较低,约为0.05-0.11,对粘接技术要求较低但是该材质容易水解。
提高物料输送效率而发明,起初缓冲床以及缓冲条设计样式较多,70年代连接结构主要是铝合金连接方式,长度也可以不断地调整,但是随着实际应用以及矿业井下使用的需求,其连接结构逐步被钢构所替代,实际应用中德国工程师发现,铝合金钢性不强,经常发生缓冲条的窜动现象,情况严重导致输送带的撕裂,较为重要是铝合金材料在范围内井下均禁止使用。