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目前装卸车普遍遇到的问题是，在卸煤、土等粘性物质和含水量高的物质时，卸不净或腐蚀性太强及粘料结块等问题，我公司针对此问题研发生产的铺车底塑料板（又名车底保护板）。其具有强度高、增滑性强、经久耐磨、抗老化、低温不发脆、防冻不开裂等特点，深得广大装卸车主的认可，我公司可为您加工定制符合您车底尺寸的铺车底塑料板，货到即装，不用切割，省时省力省钱，车底滑板，车厢滑板，卸土净滑板。
高分子车底衬板高耐磨和低磨擦系数，防止物料架桥时流动受阻；低吸水性，高分子车底衬板不被水所润湿，不受物料湿度的影响。因此，物料不会在衬里壁上，特别是露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和容器冻在一起。高分子车底衬板为无味、无嗅、无的材料。允许用于与食品接触的场合。高分子汽车材料具有轻质高强度的特性，由于各种塑料的平均比重只有一般普通钢材的15-20 % ，也比一般木材轻。
污泥粘车底卸不下安卸车快底板 双桥车用什么车底能不粘土 用什么车底能不粘土 装防粘土滑板 双桥车有什么方法让车底不粘泥 车底不粘泥 铺防粘车底板 双桥车沾土沾泥料难卸用什么能解 沾土沾泥料难卸 装卸车快滑板 双桥车粘土粘泥粘矿粉粘土粘泥粘矿粉用防粘底滑板。 车厢衬板的优势： 抽卸车厢渣土、湿土不粘连，一抽卸干净；耐腐蚀性非常强；耐冲击性强，起到缓冲击的作用；保护车斗不变形；大大节省卸车时间；避免人在清理车斗粘结时出现危险。
车厢钢板厚度3-6mm可用自攻丝（也称燕尾丝）直接安装如果钢板过厚可选用穿透法，即用钻头打透钢板选用沉头螺栓紧固车厢滑板，螺栓密度：滑板四周和对缝处螺栓要相应加密，滑板中间部分可适当减少螺栓密度。安装车厢滑板后可有效防止含水量大的泥土粘连车厢，明显提高卸车效率，不会因为卸车不净而往返都拉着一两立方甚至更多土方做无用功，更不会发生因卸车不下而引发工程车侧翻的危险。
