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什么是聚四氟乙烯板
聚四氟乙烯板（也叫四氟板，铁氟龙板，特氟龙板）分模压和车削两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。***聚四氟乙烯楼梯板厂家具有优异的耐低温性(低温可达-70~100℃)，化学稳定性好，耐大多数酸碱腐蚀(不耐氧化酸)，室温下不溶于一般溶剂，吸水性低，电绝缘性好，密度低，性能好。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。其制品用途广，具有极为优越的综合性能：耐高低温（-192℃-260℃)、耐腐蚀（强酸、强碱、王水等）、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无害等优良特性。
材料优点
耐高温——使用工作温度达250℃。
耐低温——具有良好的机械韧性；即使温度下降到-196℃，也可保持5%的伸长率。
耐腐蚀——对大多数化学药品和溶剂，表现出惰性、能耐强酸强碱、水和各种酸碱溶剂。
耐气候——有塑料中很高的老化寿命。
高润滑——在固体材料中摩擦系数特别低。不粘附——在固体材料中特别小的表面张力，不粘附任何物质，力学性能它的摩擦系数，仅为聚乙烯的1/5，这是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳链分子间作用力极低，所以聚四氟乙烯具有不粘性。
无害——具有生理惰性，作为人工血管和脏器长期植入体内无不良反应。
优良特性
聚四氟乙烯板是难燃材料，临界氧指数高又耐腐蚀，可做电线的绝缘层，机械强度也优，用于计算机通信机电缆，利用其耐候性，耐辐照等特性可用于油井及核反应堆小的电缆，利用其高频下相对介电常数与介电损耗均低的特点，用用于通信设备高频电子仪，而且因其摩擦系数小（静摩擦系数低于动摩擦系数，）可用于低速高负荷领域，如在，土建，化工，桥梁等结构件中解决热膨胀和震动引起的伸缩问题。聚四氟乙烯模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。因此，现在各类聚四氟乙烯制品已在化工、机械、电子、电器、工业，航天、环保和桥梁等国民经济领域中起到了举足轻重的作用。
四氟板有的顺应性能及成型能力，又具有高抗拉强度，抗蠕变、耐高低温、耐腐蚀、抗冷流、抗老化。可长期存放不变质，楼梯滑动支座聚四氟乙稀厂家，无毒无污染，并由无数均质细密柔软强韧的多方向纤维组成，具独有的高密度纤维组织，受压后纤维会相互缠结，变成组织更紧密均匀，不透气、不透水、止泄性能良好，在严苛之腐蚀性环境及高温下，亦能保持之密合状态。0具有如下优点：1、可广泛使用在-180℃-250℃的，各种高低温环境下。楼梯四氟板主要是使用在工程楼梯是一种硬质聚四氟乙烯楼梯支座，在现在楼梯使用中相当广泛。因为楼梯间不参与结构整体抗震计算，根据限行规定需要设计滑动支座。楼梯使用的四氟板品种规格必须符合设计要求和施工规范规定。要求聚四氟乙烯板表面平整、洁净、表面无受损处。
聚四氟乙烯板具有摩擦系数低，耐高温的特点，加工成塑料模具安装在现有金属模具上，可以降低模口的挤出阻力，进一步提高管材的挤出速度。某管材采用聚四氟乙烯模具后，挤出速度提高了10%。聚四氟乙烯棒特性：适温范围大、优良的耐化学腐蚀性、阻燃性、绝缘性、吸水率低、低磨擦系数、可直接切削成垫片、接头。同时，换模时只需拆装轻巧的塑料模具，大大节省了换模时间。在实际操作中，某线采用聚四氟乙烯模具后换模时间由1小时左右降低到5分钟。另外，聚四氟乙烯材料具有不粘特性，金属模口不再堆积糊料，省去了刮模口工序，可以满足数万米管材连续生产，而且管材表面颜色也更光亮，手感更细腻，管材质感得到提升。四氟乙烯车削板的主要原料是四氟乙烯车削板，而四氟乙烯车削板是一种工程塑料，具有耐侵蚀、耐磨、耐高低温等特性。楼梯建筑四氟乙烯车削板是塑料中的一个重要的品种，用四氟乙烯车削板棒作为原材料制成的产品被广泛应用于机械、电子、轻纺、建筑、航天航空等产业部分。聚四氟乙烯棒材是一种适用于加工各种在腐蚀介质中工作的衬垫、密封件和润滑材料以及在各种频率下使用的电绝缘零件等的未加填充的聚四氟乙烯树脂(可含再生聚四氟乙烯树脂)经模压、糊膏挤出或柱塞挤出工艺成型的棒材。
聚四氟乙烯绝缘子具有良好的电绝缘性能，它的电阻率极高，电介质损耗很低，由于聚四氟乙烯不吸附和不吸收水蒸气，因此即使在完全的相对湿度下，表面电阻率仍很高，这一特性及其抗飞弧性，使得聚四氟乙烯PTFE特别适用于各种需要绝缘的场合。
聚四氟乙烯绝缘子烯的弹性和压缩性不如橡胶，而且在高负荷时趋于流动，甚至损坏，当加载高于3 MPa时，产生残余变形，加载到20MPa左右时，会被压碎，因此聚四氟乙烯PTFE一般只用作带槽法兰的垫片材料，而且负荷不超过3.5MPa。
