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聚四氟乙烯棒的表面光滑平整、不含分层、无明显杂质、无气泡、无机械损伤、尺寸均匀、各项物理化学性能稳定。
聚四氟乙烯棒特性：
适温范围大、 优良的耐化学腐蚀性、阻燃性、绝缘性、 吸水率低、 低磨擦系数、可直接切削成垫片、接头。
聚四氟乙烯棒制作：
直径 4-9mm的聚四氟乙烯棒，选用分散聚合聚四氟乙烯树脂经糊膏挤压加工制成；
直径10-50mm的聚四氟乙烯棒，选用悬浮聚四氟乙烯树脂径柱塞挤压加工制成；
直径 50mm以上的聚四氟乙烯棒径模压加工制成；
聚四氟乙烯棒型号规格：
聚四氟乙烯（PTFE）挤出棒
改性聚四氟乙烯板指标及应用
TD-40E TD-41
颜色 白色 蓝色
成份 PTFE PTFE添加玻璃微珠
温度（℃） -200～+150 -200～+200
压力连续（bar) 50 55
用户可以整张购买，根据自己设备法兰的口径自行裁割成垫片，也可以提出自己的要求由供应商预制成形。
也可按客户要求裁割成20mm--120mm
50mm--5000mm 厚度2mm--40mm的聚四氟条 四氟板块（任意尺寸裁割）
聚四氟乙烯板具有摩擦系数低，耐高温的特点，加工成塑料模具安装在现有金属模具上，可以降低模口的挤出阻力，进一步提高管材的挤出速度。某管材采用聚四氟乙烯模具后，挤出速度提高了10%。同时，换模时只需拆装轻巧的塑料模具，大大节省了换模时间。聚四氟乙烯本身具有佳的耐腐蚀与不老化性，经过特殊加工后具有很好的耐蠕变性和耐冷流性。在实际操作中，某线采用聚四氟乙烯模具后换模时间由1小时左右降低到5分钟。另外，聚四氟乙烯材料具有不粘特性，金属模口不再堆积糊料，省去了刮模口工序，可以满足数万米管材连续生产，而且管材表面颜色也更光亮，手感更细腻，管材质感得到提升。四氟乙烯车削板的主要原料是四氟乙烯车削板，而四氟乙烯车削板是一种工程塑料，具有耐侵蚀、耐磨、耐高低温等特性。楼梯建筑四氟乙烯车削板是塑料中的一个重要的品种，用四氟乙烯车削板棒作为原材料制成的产品被广泛应用于机械、电子、轻纺、建筑、航天航空等产业部分。聚四氟乙烯棒材是一种适用于加工各种在腐蚀介质中工作的衬垫、密封件和润滑材料以及在各种频率下使用的电绝缘零件等的未加填充的聚四氟乙烯树脂(可含再生聚四氟乙烯树脂)经模压、糊膏挤出或柱塞挤出工艺成型的棒材。
